F 7U-3 Cutlass

Bereits 1946 wurde die F7U als Abfangjäger mit großer Steigleistung für die US Navy konstruiert und hatte im September 1948 ihren Jungfernflug. Sie war das erste US Flugzeug, das von Beginn an für die Nutzung mit Nachbrennertriebwerken konstruiert wurde. Die Indienststellung erfolgte Anfang der 50er Jahre bei der US Navy. Der Nurflügler erhielt als Bewaffnung die leitstrahlgelenkten Sparrow 1 Luft-Luft-Lenkwaffen und wurde auch für bewaffnete Aufklärungseinsätze genutzt.