Trabant 601 S '20 Jahre Mauerfall'

Artikelbeschreibung - Trabant 601 S '20 Jahre Mauerfall' von Revell

1:24 Plastik Modellbausatz Trabant 601 S '20 Jahre Mauerfall' von Revell.

Modelldetails:

detaillierter Bausatz im Maßstab 1/24 in bekannter Revell Qualität
streng limitierte Auflage
Länge 149 mm
138 Einzelteile
Niveau 3
Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
Separate, bewegliche Motorhaube
Mehrteiliger, detaillierter Motor
Separate Auspuffanlage
Detaillierter Innenraum mit authentischem Instrumentenbord
Sitze mit Kopfstützen und Rückbank
abnehmbares Dach
bewegliche Räder
originalgetreu nachgebildete Felgen
bewegliche Kofferaumklappe
detailliertes Chassis
Gummi-ähnliche Reifen und Ersatzrad
bebilderte Anleitung und Abziehbilder mit '20 Jahre Mauerfall' Dekorationen

Nicht zusammengebauter Kunststoffmodellbausatz. Klebstoff und Farbe (nicht enthalten) zur Fertigstellung gemäß Abbildungen erforderlich.

Von Revell empfohlene Revell - Farben für dieses Modell (nicht im Lieferumfang enthalten):

4, 5, 50, 83, 85, 91, 99, 302, 314, 381, 382

>>> hier gelangen Sie zu den Revell Modellbaufarben

>>> hier gelangen Sie zu den Revell Aqua Color Modellbaufarben

Wir empfehlen: Modellbaukleber Beli Zell^® - lösemittelfreier Konstruktionsklebstoff

Trabant 601 S '20 Jahre Mauerfall'

Um ihn ist es fast so bestellt, wie um seinen westdeutschen Pendant, den VW Käfer. Der Trabant ist nicht von der Straße zu bekommen und hat längst Kultstatus erlangt. Der 601, das dritte und meistgebaute Modell der Trabant Baureihe, wurde ab dem Jahre 1964 bei dem VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau gefertigt. Seine äußere Form entsprach der zu Beginn der 60er Jahre durchaus üblichen Trapezform. Für die Karosseriebeplankung wurde Duroplast, ein auf Kunststoff und Baumwolle basierendes Material, eingesetzt. Ein luftgekühlter Zweizylinder-Zweitakter mit einer unverwechselbaren Geräuschkulisse trieb den 601 an, der unter der beweglichen Motorhaube des Modells ebenso gut zu sehen ist wie die Krückstockschaltung im Innenraum. Der luftgekühlte Motor bot zunächst 23, ab 1969 dann 26 PS. Mit über 2,8 Millionen produzierten Exemplaren wurde der bis 1990 gefertigte, nur geringfügig veränderte Trabant 601 zu dem Massenfahrzeug des Volkes in der ehemaligen DDR.

Ein besonderes außergewöhnliches Exemplar entstand im Oktober 2009. Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der deutschen Wiedervereinigung haben Künstler des Leipziger Graffiti-Vereins das Auto mit Motiven zum Mauerfall verziert. Das einzigartige, fahrbereite Kunstwerk auf vier Rädern wurde anschließend Ende 2009 zugunsten der Deutschen Kinderkrebshilfe, die sich für die Bekämpfung von Krebserkrankungen im Kindesalter einsetzt, versteigert. Dem Bausatz liegen die Abziehbilder mit dieser '20 Jahre Mauerfall' Dekoration bei.

Details des Originals:
- Typbeschreibung: Kultauto
- Baujahr/Zeitraum: 1964
- Herkunft: DDR
- Antriebsleistung: 17 - 18 kW
- Hubraum: 594,5 ccm
- Geschwindigkeit: 107 km/h