Artikel-Kategorie: Modellbau

Hersteller: Tamiya

Hersteller-Nummer: 14066

EAN: 4950344140664

Honda CB750 F Custom Tuned - von Tamiya im Modellbaushop bei mopuk.de

1:12 Plastik Motorrad Modellbausatz einer 'Honda CB750 F Custom Tuned' von Tamiya Japan, Länge 183 mm
Bei uns erhältlich seit: 27.01.2002 

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Honda CB750 F Custom Tuned

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Produktinfo - kompakt

mopuk Preis:
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Artikelbeschreibung - Honda CB750 F Custom Tuned von Tamiya

1:12 Plastik Motorrad Modellbausatz einer 'Honda CB750 F Custom Tuned' von Tamiya Japan

Modelldetails:
- sehr detaillierter Bausatz im Maßstab 1/12
- Länge 183 mm
- 110 Einzelteile
- Lenkung beweglich
- Räder drehbar
- Schrauben im Bausatz enthalten
- Reifen aus Gummi
- sehr detaillierter Bausatz
- Decals inkl.
- ausführliche und bebilderte Bauanleitung

Nicht zusammengebauter Kunststoffmodellbausatz. Klebstoff und Farbe (nicht enthalten) zur Fertigstellung gemäß Abbildungen erforderlich.

Von Tamiya empfohlene Tamiya - Farben für dieses Modell (nicht im Lieferumfang enthalten):
TS-49, TS-17, TS-26, X-1, X-2, X-4, X-6, X-11, X-14, X-18, X-31, X-32, X-34, XF-1, XF-16, XF-56

Honda CB750 F Custom Tuned

Seit der Vorstellung der legendären HONDA CB 750 Ende der 60er Jahre war diese immer als das großvolumige Hochleistungs-Mehrzylinder-Motorrad schlechthin angesehen. 1979 baute HONDA ihren guten Ruf mit der Einführung ihrer CB750F noch aus. Die Maschine stammt direkt von der Ausführung für die Straßen-Endurance-Weltmeisterschaft ab, wo diese das Rennen gewann. Alle bei diesem Rennen gewonnenen Erkenntnisse flossen in das CB750F Strassenmotorrad ein. Der perfektionierte DOHC-4-Takt 4-Zylindermotor mit 16 Ventilen erzielt mit einem Dachkammer-Verbrennungsraum optimalen Wirkungsgrad. Dieser starke Motor sitzt in einem sehr stabilen, doppelt ausgesteiften Rahmen aus geschweißten Stahlrohren. Zur Verbesserung des Handlings tragen die leichtgewichtigen COMSTAR-Räder aus Aluminium-Legierung bei. Für gute Bremsleistung sorgt vorne wie hinten ein Dreifach-Scheibenbremssystem. Der tiefliegende, geteilte Rennlenker zwingt im Zusammenhang mit den sanft geschwungenen Linien des Tanks und der hinteren Verkleidung den Fahrer zu einem spatanischen, europäischen Fahrstil. Das Trendsetter-Motorrad CB750F ist auch heute noch eine unter Motorradfans sehr beliebte Maschine.
Detailfotos:

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