Yamaha TECH3 YZR 500 01

Es waren zwei Maschinen die sich sofort nach dem Startschuss zum Finale des Strassenrennens für den World Grand Prix 2000 in Australien, Klasse GP 250 cm³, von allen anderen absetzten und allmählich den Abstand zum Feld ausbauten. Zwei Fahrer vom selben Team kämpften gegeneinander bis zur Ziellinie: Shinya Nakano der die Führung ab dem Start übernahm und Oliver Jacque der dicht hinter ihm fuhr. Als sie die letzte Kurve umrundeten geriet Jacque in den Windschatten von Nakano und beide fuhren auf die Ziellinie zu - dicht nebeneinander. Jacque überfuhr die Ziellinieknapp eine Motorradlänge vor Nakano und wurde Weltmeister, mit einem Vorsprung von nur 0,014 Sekunden. In der darauffolgenden Saison sollte das Tech 3 Team in der 500cm³ Klasse fahren, wieder mit Jacque und Nakano als Fahrer, die Maschinen für diese Klasse waren eine Weiterentwicklung der Yamaha YZR500, welche die Hersteller-Meisterschaft in vorhergehenden Jahren gewann. Man verwendete einen zuverlässigen wassergekühlten V4 2-Takt-Motor, die Handhabung wurde verbessert und die Maschine wurde mit einem leichten, haltbaren Aluminiumrahmen ausgestattet. Das Kurvenfahren wurde mittels erhöhter Bodenhaftung und einer aerodynamischeren Frontabdeckung erheblich verbessert. Durch konsequente Renneinsätze war Nakano immer bestrebt die Spitze zu erreichen, er nahm den dritten Platz bei dem Deutschland Grand Prix ein und erreichte die 5. Position in der Gesamtwertung zur Mitte der Saison. Auf Grund erlittener Verletzungen während der Vorsaison war es für ihn sehr schwer wieder alte Renn-Routine zu erreichen, doch beim 9. Rennen erholte er sich wieder und wurde sechster. Das Tech 3 Team bewies einmal mehr, daß es mit seinen zwei YRZ 500ern nervenaufreibende Renn-Action liefert.